השריון שלא היה

הרכישות הכושלות של מלחמת העצמאות

שריון ישראלי במלחמת העצמאות

מהיום הראשון לעצמאותה ישראל השתמשה בשריון, ובמהלך מלחמת העצמאות הפעילה ישראל כוח שריון מגוון, שכלל הכל, החל מטנקי הוצ’קיס H.39, ושרמנים וכלה בזחל”מים חמושים ושריוניות שלל ואפילו מכוניות מסוג M3A1 שעברו הסבה וחימוש בארץ

אבל גם עם כוח שריון כל כך מגוון, כוח הטנקים של ישראל היה קטן יחסית ובסך הכל, הפעילה ישראל, שבעה עשר טנקים מבצעיים מלאים (כלומר חמושים בתותח ופועלים במלואם), אך בשום פרק זמן הם לא  פעלו בבת אחת, מה שהוביל לרצון המתמיד לעוד טנקים ושריון

כמות הטנקים המופעליםסוג טנק
1M4A2 שרמן
2רנו R35
1קרומוול סימן 3
1קרומוול סימן 4
10הוצ’קיס H39
2שרמן 105 חמוש מחדש עם תותח 75 מ”מ אם-3

T17E1 סטגהאונד

סטגהאונד פולני באיטליה במהלך מלחמת העולם השנייה, זהה לסוג הכלי שה”הגנה” ניסתה לרכוש, מקור: רדיט

באופן מוזר, הסיפור של רכישת שריון ישראלית מתחיל עוד לפני שישראל הייתה מדינה, במסמך מה-5 בינואר 1948 (ארבעה חודשים לפני עצמאותה של ישראל)

“[…] (מציעים רכישת) 50 סטגהאונד 25,000 לא”י (כל אחד?), מכוניות משוריינות, שני מוטורים, כקנים 4 אינטשים, תותחים ומכונות יריה, […]”

לאחר מכן מצאתי אזכור אחד נוסף ב-29 בינואר 1948, ולאחר מכן לא הצלחתי למצוא שום אזכור אחר של הסטגהאונדים עד לאחר המלחמה

במסמך מה-29 לינואר נכתב, “הוזמנו: […] 50 סטג-הונדים, […] 10,000 (כנראה לירה) לסטייג הונדים.”

שימו לב לשני דברים, איך המחיר השתנה מ-25,000 לירה ל- 10,000 לירה ומכתיבת השם באנגלית כ-stagound לכתיבת השם בעברית, בשתי דרכים שונות: ‘סטג-הונד’ ולאחר מכן במסמך אחר: ‘סטייג הונד’ שניהם לא מדויקים. למרות שסטגהאונדים בסופו של דבר רשומים כ”מוזמנים”, הם מעולם לא הגיעו ארצה, ולא הצלחתי למצוא אזכורים לרכישה זו במקורות אחרים, כך שלצערי, אני לא יודע מאיפה נרכשו הסטגהאונדים. עם זאת, אותה כמות של סטגהאונדים (50) תירכש מאוחר יותר על ידי מדינת ישראל, בשלהי 1951, ובסופו של דבר, ישראל תצבור 112 סטגהאונדים, שחלקם ישתתפו במבצע קדש

סטגהאונד אימונים T17E1 צה”לי מספר 85014, 1952, מקור: אוסף התמונות שלי

M5A1 סטיוארט

מוזיאון יד לשריון M5 סטיוארט, מקור: ויקימדיה קומונס

גם סיפור זה מתחיל לפני שישראל הייתה מדינה; ב-15 במרץ 1948 הסטיוארט מוזכר לראשונה במסמך

“קנה 22 טנקים בינוניים (66 טון כל אחד) עם תותחים 37 מ”מ עבור 6600 כל אחד”

שימו לב שכאן הם רשומים כ-66 טון כל אחד, וזו ללא ספק טעות

הנה עוד מסמך מה-24 במרץ 1948 שמבהיר את הדברים

“רכש גם 26 טנקים בינוניים מ.5.א עם 1000 (סביר להניח פגזים) לכל אחד (6600$ כל אחד)”

כאן הטנק מוזכר בשמו, מ.5.א אין לי מושג למה נוספו הנקודות, אך ברור שמדובר בM5A1 סטיוארט; באופן מוזר, בשני המסמכים, הטנק נקרא טנק בינוני, בזמן שהוא טנק קל, בנוסף, הוא מפרט שהמחיר הוא בדולר ארה”ב ולא בלירה (ההיסטוריון עמיעד ברזנר טען שהמחיר היה למעשה 8,800 דולר, אבל אני לא יכול לאשר זאת); בנוסף, שימו לב לשינוי במספר הטנקים מ-22 ל-26

בסופו של דבר הצליחה ההגנה לרכוש 38 טנקים קלים M5A1 בארצות הברית; עם זאת, לא ניתן היה להעבירם מיד לישראל בגלל האמברגו האמריקאי על נשק אמריקאי לאזור המזרח התיכון והאמברגו הבריטי על ייבוא ​​נשק לארץ ישראל. לכן היה צורך להבריח אותם ארצה, לשם כך נעשתה תוכנית להסוות אותם כמשלוח של טנקים לצבא המקסיקני; עם זאת, ה-MI5 (סוכנות הביון הבריטית) גילתה את התוכנית והודיעה ל-FBI, וה-FBI החרימה במהירות את הטנקים

והצר LT-38

טנק קל LT-38 במהלך “יום הטנק” ה-7 במוזיאון הטכני הצבאי בלשאני, מקור: ויקימידיה קומונס

צ’כוסלובקיה הייתה ספקית נשק מרכזית לישראל במהלך מלחמת העצמאות, מרובים ועד מטוסים. נשק צ’כוסלובקי היה הכרחי לניצחון הישראלי במהלך המלחמה. ביולי 1948 הוצעה לישראל על ידי ממשלת צ’כוסלובקיה הצעת רכש ובה  10 טנקים מסוג: LT-38 ו-12 משחתות טנקים הצר. מסמך זה מה-1 באוגוסט 1948 מזכיר את שניהם במהלך המשא ומתן יחד עם תג המחיר המגוחך שהוצמד להם, של 90,000$ לטנק! (בזמנו, ההוצ’קיסים הפונקציונליים במלואם עלו פחות מחצי, והשרמנים המושבתים עלו 2,200$ בלבד.)

“יש מו”מ על 22 טנקים (12 של 16 טון, 10 של 9.5 טון) המחירים מופרזים. 90,000$ לטנק גדול, אהוד עומד על המקח, הורידו עד 75,000”

בגלל המחירים הגבוהים שישראל לא יכלה לעמוד בהם (במחיר של: 75,000$ לטנק ל: 22 טנקים – דבר שהיה מעמיד את עיסקת הרכש כולה על סכום כולל של: 1.65 מיליון דולר!), הרכישה בוטלה

כלי רכב מסוג הצר שנתפסו ליד פראג במאי 1945, יכולים להיות אותם כלי רכב שהוצעו לישראל. מקור: פייסבוק

סיכום

במהלך המלחמה, היו מספר ניסיונות כושלים להרחיב את הכוח המשוריין של ישראל, ואילו הייתה ישראל מתמידה בכוונות הרכש שלה, תוך שמירה על חשאיות ובעלת תקציב בטחוני גדול יותר המלחמה הייתה נראית שונה בתכלית, וחיל השריון הישראלי היה גדול וחזק יותר בכללותו

מחיר כוללמחיר כל רכבכמות רכבים ברכישהסוג רכב
500,000 לירה10,000 לירה50T17E1 סטגהאונד
250,800$ (או 334,400$)6,600$ (או 8,800$)38M5A1 סטיוארט
750,000$75,000$10LT-38
900,000$75,000$12הצר
1,900,800$ (או 1,984,400$) + 500,000 לירה110סה”כ

מקורות

בטאון “שריון”, מס’ 28, “מדוע היו רק מעט טנקים בקרבות במלחמת העצמאות?” מאת עמיעד ברזנר

פעילות הרכש בארצות הברית, אתר הפלי”ם

5.1.1948, האזכור הראשון של סטגהאונד

29.1.1948, האזכור האחרון של סטגהאונד

15.3.1948, האזכור הראשון של סטיוארט

24.3.1948, האזכור האחרון של סטיוארט

משא ומתן על טנקים צ’כים, 1.8.1948